2018年11月27日-28日，第六届WISE大会——“WISE 2018新经济之王”如期而至。在这个不断变化、充满焦虑和不安、却又英雄辈出的时代，我们一起见证着新经济之王的诞生。我们认为主要由科技创新和资本扩张所驱动增长的经济模型可以被认为是新经济，这个领域里有许多正在高速成长的，了不起的新经济公司。从任何角度来看，他们既颠覆了行业，也推动了行业发展，更深刻地改变着我们每个人的生活。
企业服务近年来逐渐成为投资人们关注的热点方向，而当新零售逐渐走进加油站行业时，围绕油的来源、销售以及便利店等相关业务或场景，各家企服公司开始寻找落地场景。
数据显示，中国加油站保有量近 10 万家，其中民营油站占比近五成，但民营油站运营效率低，销售额仅占市场约 26 %。在这样一个大背景下，针对民营加油站的新零售 SaaS 成为了加油站所有者们的新宠，但其特性也决定了行业的门槛较高。
目前，在市场上众多 SaaS 服务提供商中，比较典型且增长效率高的团队，基本是以差异化打法快速获得市场的。
以智慧油客为例，公司只用 6 个商务销售人员便获得了超过两千家加油站的老板的认可（其中包括多名加油站老板名下拥有数十家油站的情况）。事实上，想让产品的市场裂变快且效率高，除了需要产品本身功能完善以外，还要紧贴油站业务需求与市场变化，持续定制开发与迭代升级系统。
智慧油客的解决方案，是针对市场反馈，在优化产品的同时，还定制了一整套培训、带教、24h*365 运维服务、持续定制开发、后台托管操作以及运营流程。在这个基础上，公司为了每一个服务加油站的外包“市场品牌部”、“营销策划部”、“IT系统部”、“数据分析部”、“文案与设计部”等，通过标准化及事先对于行业的深度理解，智慧油客目前 3000 多家加油站只需几十名运营人员。
值得一提的是，规模化发展可建立一个全新的虽不同品牌不同地域但同一套运营系统基础下的更大而便捷的能源补给油站网络，能够为长途运输等高油耗的行业提供更好的服务体验。
演讲要点：
加油站行业经营模式传统，信息化、数字化将改善效率，且客户需求强烈。
加油站客户需要的不只是一套系统，而是具备自主运营能力的解决方案。
加油站不仅仅是能源补给的场景，智慧油客希望帮助加油站企业打通他本地一体化所有服务商圈，形成闭环式的流量生态。
以下为智慧油客王一的演讲实录：
首先非常感谢36氪给我们这样一个平台，新风向，其实我们自己的感触就是未必只有走在前沿的行业叫做新风向，，相反，我们把新的风吹给传统的企业，帮助传统企业实现自我的升级和改造，能够焕然一新的去提升自我的价值，这也是一种新风向。
实际上，智慧油客专注的是一个体量巨大、但资产特别的沉重，而又非常传统落后的这样一个行业，我们把它叫做中国的能源零售行业。
如刚才主持人所介绍，中国的加油站和加气站有10-13万座，是一个巨大的行业体量，这10-13万座加油站，因为行业的特殊性，它们服务了全中国3亿辆车和5亿个车主——这个大家应该都有简单的概念，没有能源的补给，任何油车都无法出行。所以我们把加油站看作出行最重要的第一关，是能源补给的入口。
智慧油客创始人兼CEO 王一
在中国，中石油、中石化它们是这个行业的龙头，但是它们实际上也只有6万座加油站，而且其中有将近5万座是属于社会型资源，只有1万多是自我资源。这是一个巨大的行业，蕴藏着巨大的财富。
那么这个行业，我们为什么说它非常的传统、落后？
首先，这个行业最大的特点是低效率的运营模式，流程非常烦琐，映射到每个加油的消费者来说都是一个非常差的顾客体验。你去加油的时候，大家都有一个感觉，希望快进快出，但是大家在加油站的体验我相信都不认为很好。不论我们怎么去着急赶时间也好，或者是抽空给自己车加油也好，都觉得很多时间耗在了这个地方。
第二个痛点，它的营销模式非常的传统简单和粗放，纯线下的模式，全中国十万个加油站依然停留在最简单的模式上面，线上的程度非常低。
第三个痛点，加油站整个信息设备非常落后，无论从软件硬件、网络布局等等所有点上面来说，在整个零售企业来说都是最落后的。基本上还处于人工和手工这样的一个能力下面。而且传统的管理后台，基本上是重财务轻运营，根本没有用户的概念。加油站始终有一个非常落后的观念，就是它只会把充值用户作为自己的会员客户，非充值客户并不能定义为会员用户，这个概念下面实际上是非常错误的。
第四个痛点，缺乏有效的顾客忠诚度体系，如果你经常去一个加油站加油，但是并不充值，对于这个加油站来说，您并不是一个有效的客户。
第五个痛点，这个行业里面除了“两桶油”之外，再去掉外资企业和合资企业，以拥有10个连锁加油站的老板来说，他们一年的收入要过亿，净利润要大千万，基本上等同于一个上市企业，但是它基本上是没有任何公司管理机构，没有任何人才储备，也没有任何人才能帮他去做任何的工作的。所以说，当他有巨大的生存能力，但是又有一个发展愿景的时候，却从社会上找不到合适的人才，而且接下来无法承载自我升级的变化。
信息化、定制化的改造方案
智慧油客用了三年的时间，将这个行业进行了信息化改造，并为了几个部分。
在传统的数据管理系统之下，行业始终由中石油、中石化自有的系统进行运营。另外一块，是由每一个加油机的生产厂商提供一套最简易的系统，但是这套系统无法适应于规模化加油站实际的运营体系。
而我们的团队花费两年时间自主开发了一套完整的底层零管系统，中间这部分我们叫聚合支付系统，实际上我们是把过去加油站所有的支付方式进行了合并。合并之后，将支付作为信息和作为与人触达最关键的点，帮加油站完成了统一。巨额支付体系和后台的财务ERP全部由我们提供，再与我们底层的业务系统进行关联，形成了完整了一套加油站的运营系统。
（编辑：云计算网_宿迁站长网）
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