羲源创新科技：材料黑科技将颠覆新能源汽车

更高阶的“电动汽车3.0”概念中，整个车身分布着电池，电像神经网一样遍布车身，每个部件都可以通过分布式电池和集成智能传感器感应周围的情况并反馈给中央电脑及时处理，优化形态，甚至可以与其他的载人工具“交流”，成为高度智能化的载人工具，优化整个交通生态系统，这将是一个全新的由多功能材料革命驱动的的蓝图。只有当材料承载实现多功能性，做到一举多用，车辆的轻量化、安全化、智能化才能够融合。而这正是引领新能源汽车的未来革命，也是羲源在材料技术及应用发展的终极方向。

2017年实现批量应用

作为一家初创公司，羲源已有清晰的产业化进程目标。今年羲源将完成与2~3家车企的装载合作测试，获得逆势安全系统的验证和评价。下半年将在西安建立逆势纳米材料产线，规划满足3万套电动汽车锂电池包安全系统的配套产能，在2017年开始批量生产销售，2018年实现大批量推广应用。

针对电动汽车2.0理念的设想，陈曦带领团队进一步研发分布式可承载电池技术，通过与整车车企合作，预计3~5年开发出工程样车。刘涛表示，羲源的业务重心仍聚焦于高性能先进材料的研发生产、方案订制和推广应用上，电动汽车轻量化、智能化等发展方向将主要通过与整车企业的合作来完成。

在市场拓展方面，羲源与蔚来汽车、车和家、和谐富腾、威马汽车等车企已建立起初步合作，北汽、比亚迪等也在前期沟通中。电池企业方面，和比克、盟固利、华霆动力等有合作，主要在乘用车领域推广。刘涛指出，乘用车的车体结构、安全要求等方面都非常符合逆势纳米材料的应用场景。

羲源创新科技独特的专利技术和专业化的工作团队得到了众多投资人的青睐，目前已经获得真格基金、洪泰基金近千万元的联合天使轮投资。今年，羲源还将寻求A轮融资，加大研发生产的投入，扩充团队，以实现更快更好的发展。

（编辑：云计算网_宿迁站长网）

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