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二手车平台遇冷,优信破发实在情理之中?

发布时间:2018-08-04 14:09:27 所属栏目:酷站 来源:驱动号
导读:副标题#e# 6月28日,优信(UXIN)登陆美国纳斯达克。开盘价10.4美元,较9美元的发行价上涨15.56%,但开盘不久便跌破发行价,最低跌至8.16美元,最终收盘于9.67美元。 近日,寻求上市的互联网企业不只优信一家,但优信二手车与美团、拼多多等平台上市的消息

反观优信,在诸多二手车平台中并没有特别突出的表现,“二手车电商第一股”的身份也没有给优信加分多少。加之汽车产业形态处在创新变革的风口节点上,新能源、新形态的未来汽车理念层出不穷,简言之,汽车领域目前唯一不变的定律就是时刻处在变化之中。相比之下,二手车是个不够确切的市场。

总的来说,优信破发让不少人捏了一把汗,相比“这是一次小挑战”的轻描淡写,笔者更认同这是水面下不平静的隐患。

优信在前,二手车市场该怎么玩?

对优信来说,已经迈出了上市这一步,有了更多的资本加持,以后的路可以更好走,但仍要注意,不能脱离二手车市场发展大趋势的轨道。随着新车价格的不断压缩,未来的二手车市场可能会以中高端车型为主流业务,进一步打开细分市场的潜力。

而要想应对竞争促成的免费检测、人力雇佣等沉没成本,以及信用体系不完善、用户信任度被不断消耗等问题,花费时间与精力去做好基础数据、技术服务就变得尤为重要。甚至包括优信金融业务逾期率不断攀升,都离不开强大的信用数据基础。

就像阿里的大生态离不开芝麻信用的高度渗透,腾讯的全球合作伙伴关系也建立在基础信息技术服务之上,优信要想吃透二手车市场,首当其冲就是解决信用体系建设问题以及汽车数据信息库的建立。

另外,目前市面上诸多二手车平台竞争已经呈现出一种病态,他们比拼营销广告的力度,而非实际服务上的创新进取。再者,散而不精成为行业通病,金融、咨询等汽车相关业务的铺展,并没有让二手车平台变得更好。因此,不断精进、不断沉淀才是正道。

总而言之,消费者是一切商机的核心,只有服务好大众用户,才有可能积累市场,最终量变引起质变,创造出伟大的企业。

文/刘旷公众号,ID:liukuang110

(编辑:云计算网_宿迁站长网)

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