Uber和Lyft争抢手机叫车第一股，背后有这5大原因

福特、沃尔沃等汽车巨头都成为了Uber无人汽车的车型。尽管今年3月份Uber无人车致死事件引发广泛关注，但本周开始，Uber已经重启了无人驾驶汽车的路测了。无人驾驶将是未来5年甚至更远的汽车最大趋势之一，而Uber和Lyft正在寻求从叫车平台的撮合平台，变为掌控汽车服务方式的平台。

第五，动荡的2018年让叫车市场估值下跌，及早IPO以解燃眉之急。

2017年Uber遭遇多重丑闻，包括性骚扰、创始人任人唯亲，以及管控不力，这些丑闻最终导致Uber创始人兼CEO拉维斯卡兰尼克(Travis Kalanick)下台，接替他的是Expedia前CEO达拉科斯罗萨希(Dara Khosrowshahi)。此前Uber曾多次被曝光估值下跌，尤其在原创始人被迫辞职，以及无人驾驶汽车撞人致死事件发生后，其估值曾下滑严重。

尽管Lyft并未陷入丑闻，但2018年叫车市场整体被资本市场看空。因此，IPO可能是以解燃眉之急的最佳策略了。（本文首发钛媒体）

更多精彩内容，关注钛媒体微信号（ID：taimeiti），或者下载钛媒体App

（编辑：云计算网_宿迁站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!